1. A VÁLVULA DE ESFERA COMPACTA X9002 deve ser armazenada em local seco e ventilado, e ambas as extremidades da passagem devem ser bloqueadas.
2. Válvulas armazenadas por muito tempo devem ser verificadas regularmente para remover sujeira e aplicar óleo antiferrugem na superfície de processamento.
3. Após a instalação, devem ser realizadas inspeções regulares, sendo os principais itens de inspeção:
(1) Condição de desgaste da superfície de vedação.
(2) Desgaste das roscas trapezoidais da haste da válvula e da porca da haste da válvula.
(3) Se a embalagem estiver desatualizada e inválida, se estiver danificada, ela deverá ser substituída a tempo.
(4) Após a válvula ser revisada e montada, um teste de desempenho de vedação deve ser realizado.
Trabalho de manutenção durante a injeção de graxa na válvula
A manutenção da válvula antes e depois do processo de soldagem desempenha um papel importante na produção e operação da válvula.A manutenção correta, ordenada e eficaz protegerá a válvula, fará com que ela funcione normalmente e prolongará o uso da válvula.vida.A manutenção das válvulas pode parecer simples, mas não é.Muitas vezes há aspectos negligenciados do trabalho.
1. Quando a válvula está injetando graxa, o problema da quantidade de injeção de graxa é frequentemente ignorado.Após o reabastecimento da pistola de graxa, o operador seleciona a válvula e o modo de conexão de injeção de graxa e, em seguida, executa a operação de injeção de graxa.Existem duas situações: por um lado, a quantidade de injeção de graxa é pequena, e a injeção de graxa é insuficiente, e a superfície de vedação se desgasta mais rapidamente devido à falta de lubrificante.Por outro lado, a injeção excessiva de gordura causa desperdício.A razão é que não há cálculo para diferentes capacidades de vedação de válvula de acordo com a categoria do tipo de válvula.A capacidade de vedação pode ser calculada com base no tamanho e tipo da válvula e, então, uma quantidade razoável de graxa pode ser injetada.
2. Quando a válvula é lubrificada, o problema de pressão é frequentemente ignorado.Durante a operação de injeção de gordura, a pressão de injeção de gordura muda regularmente em picos e vales.Se a pressão estiver muito baixa, a vedação vaza ou falha, a pressão está muito alta, a porta de injeção de graxa está bloqueada, a graxa na vedação está endurecida ou o anel de vedação está travado com a esfera da válvula e a placa da válvula.Geralmente, quando a pressão de injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui principalmente para o fundo da cavidade da válvula, o que geralmente ocorre em válvulas gaveta pequenas.Se a pressão de injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa, se o orifício de graxa estiver bloqueado, substitua-o;por outro lado, se a graxa estiver endurecida, use um fluido de limpeza para amolecer repetidamente a graxa de vedação com falha e injete nova graxa para substituí-la..Além disso, o tipo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de injeção de graxa.Diferentes formas de vedação possuem diferentes pressões de injeção de graxa.Geralmente, a pressão de injeção de graxa para vedações rígidas deve ser a vedação mais flexível.
3. Quando a válvula estiver lubrificada, preste atenção ao problema da válvula na posição do interruptor.A válvula esférica geralmente fica na posição aberta durante a manutenção.Em casos especiais, é selecionado para ser fechado para manutenção.Outras válvulas não podem ser tratadas como posições abertas.A válvula gaveta deve ser fechada durante a manutenção para garantir que a graxa preencha a ranhura de vedação ao longo do anel de vedação.Se for aberta, a graxa de vedação cairá diretamente no canal de fluxo ou na cavidade da válvula, causando desperdício.
4. Quando a válvula é lubrificada, o problema do efeito de injeção de graxa é frequentemente ignorado.Durante a operação de injeção de graxa, a pressão, o volume de injeção de graxa e a posição da chave estão normais.No entanto, para garantir o efeito da injeção de graxa na válvula, às vezes é necessário abrir ou fechar a válvula para verificar o efeito da lubrificação e confirmar se a superfície da esfera ou da comporta da válvula está lubrificada uniformemente.
5. Ao injetar graxa, preste atenção ao problema de drenagem do corpo da válvula e alívio de pressão do bujão.Após o teste de pressão da válvula, o gás e a umidade na cavidade da válvula da cavidade selada aumentarão de pressão devido ao aumento da temperatura ambiente.Quando a graxa é injetada, o esgoto e a pressão devem ser descarregados para facilitar o bom andamento da injeção da graxa.Após a injeção da graxa, o ar e a umidade na cavidade selada são totalmente substituídos.Alivie a pressão da cavidade da válvula a tempo, o que também garante a segurança da válvula.Após a injeção de graxa, certifique-se de apertar o bujão de drenagem e alívio de pressão para evitar acidentes.
6. Ao injetar graxa, preste atenção ao problema da saída uniforme da graxa.Durante a injeção normal de graxa, a saída de graxa mais próxima da porta de injeção de graxa descarregará primeiro, depois para o ponto baixo e depois para o ponto alto, e então descarregará a graxa sucessivamente.Se não seguir as regras ou não produzir gordura, prova que há um bloqueio e elimine-o a tempo.
7. Ao injetar graxa, observe também o problema de lavagem do diâmetro da válvula e da sede do anel de vedação.Por exemplo, para válvulas de esfera, se houver uma interferência na posição aberta, o limitador de posição aberta pode ser ajustado para dentro para confirmar que o diâmetro está reto e travado.Para ajustar a posição limite, você não deve apenas perseguir a posição de abertura ou fechamento, mas também considerar a posição geral.Se a posição de abertura estiver nivelada e a posição de fechamento não estiver correta, a válvula não fechará hermeticamente.Da mesma forma, se o ajuste estiver em vigor, o ajuste correspondente da posição aberta também deverá ser considerado.Garanta o deslocamento em ângulo reto da válvula.
8. Após a injeção de graxa, a porta de injeção de graxa deve ser vedada.Evite a entrada de impurezas ou a oxidação de lipídios na porta de injeção de graxa.Graxa antiferrugem deve ser aplicada na tampa para evitar ferrugem.Para que possa ser aplicado na próxima operação.
9.Nove, ao injetar graxa, também é necessário considerar o tratamento específico de problemas específicos no transporte sequencial de derivados de petróleo no futuro.Tendo em conta as diferentes qualidades do gasóleo e da gasolina, a capacidade de lavagem e decomposição da gasolina deve ser considerada.Na operação futura da válvula, ao encontrar operações no segmento de gasolina, reabasteça a graxa a tempo de evitar desgaste.
10. Ao injetar graxa, não ignore a injeção de graxa na haste da válvula.Há uma luva deslizante ou gaxeta no eixo da válvula, que também precisa ser mantida lubrificada para reduzir a resistência ao atrito durante a operação.Se a lubrificação não puder ser garantida, o torque aumentará durante a operação elétrica e as peças desgastadas serão trabalhosas durante a operação manual.
11. Algumas válvulas esfera estão marcadas com setas no corpo da válvula.Se não houver escrita FIOW em inglês, é o sentido de ação da sede de vedação, que não é utilizado como referência para o sentido de fluxo do meio, e o sentido de autodescarga da válvula é oposto.Normalmente, uma válvula esfera selada de sede dupla tem uma direção de fluxo bidirecional.
12. Ao fazer a manutenção da válvula preste atenção à entrada de água no cabeçote elétrico e em seu mecanismo de transmissão.Principalmente a chuva que penetra durante a estação das chuvas.Uma é enferrujar o mecanismo de transmissão ou a luva do eixo de transmissão e a outra é congelar no inverno.Faça com que o torque seja muito grande quando a válvula elétrica for operada e danos às peças da transmissão farão com que o motor seja descarregado ou a proteção de torque será desarmada e a operação elétrica não poderá ser realizada.As peças da transmissão estão danificadas e a operação manual não pode ser realizada.Depois que a *proteção de torque for ativada, a operação manual também não poderá ser comutada.A operação forçada danificará as peças internas de liga.
Horário da postagem: 18 de janeiro de 2022